Componentes del sistema de lubricación
Bombas de lubricación
Las bombas de engrase son las encargadas de recoger el aceite del cárter del
motor y enviarlo a presión a todo el sistema de lubricación. Esta presión se
mide en kg/cm² (bares). Generalmente reciben el movimiento del árbol de
levas, mediante un engranaje, dependiendo la presión que envía del número
de revoluciones por minuto del motor.
Más información
Bomba de aceite de rotor
Filtro de aceite
El aceite para el engrase debe estar lo más limpio posible de impurezas. El aceite al volver al cárter, después de haber lubricado todas las partes del motor, arrastra carbonilla y polvillo metálico, que indudablemente se produce en el frotamiento de piezas entre sí, y otras suciedades. Todas estas impurezas deben ser eliminadas del aceite y para ello se recurre a su filtrado. Leer más
Filtro de aceite
Válvula limitadora de presión
Debido a que la presión del aceite enviado por la bomba varía en función del régimen de rotación del motor y de la viscosidad del aceite, puede llegar un momento en que la presión del aceite sea excesiva e innecesaria, pudiendo deteriorar la instalación de engrase.
Detalle del mecanismo de válvula limitadora
Manómetro
Por presión de lubricación se entiende la presión a la que circula el aceite por
la tubería general de engrase.
Normalmente esta presión alcanza un valor próximo a 1 kg/cm² al ralentí y
de 4 a 5 kg/cm² con el motor acelerado, variando algo de un motor a otro. El
valor máximo de la presión está limitado por la válvula de descarga o válvula
reguladora.
Hay que tener en cuenta que el aceite frío marca más presión que el aceite caliente.
El manómetro es un aparato encargado de medir en cada momento la presión del aceite en el interior del circuito de engrase. Se conecta a la canalización principal.
Además, se monta en los vehículos como elemento de control un indicador de presión de aceite eléctrico que actúa cuando la presión del aceite es muy baja (0.3 a 0.6 atmósfera), indicando mediante un testigo luminoso la falta de presión. No lo llevan todos los vehículos.
Imagen de un manómetro